以國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)”與“智慧城市”等領(lǐng)域的戰(zhàn)略政策為指導(dǎo)，采用“大數(shù)據(jù)”的理念，借用“云計(jì)算”與“互聯(lián)網(wǎng)”的技術(shù)，搭建了基于LED燈等設(shè)施聯(lián)網(wǎng)的工程物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并力爭(zhēng)為推動(dòng)智慧城市與智慧園區(qū)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。“智慧城市”項(xiàng)目的推廣應(yīng)用，不僅可以節(jié)約社會(huì)資源，節(jié)省國(guó)家資源，能改善人民的生活，減少安全隱患，促進(jìn)防災(zāi)減災(zāi)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提高管理效率，加快城市智慧化進(jìn)程，還可為地方增加稅收及提高就業(yè)率，以踐行國(guó)家智慧城市規(guī)劃與發(fā)展戰(zhàn)略。

5G網(wǎng)絡(luò)與物聯(lián)網(wǎng)推廣為智慧路燈發(fā)展契機(jī)。隨著城市化和信息化社會(huì)的縱深發(fā)展，數(shù)量巨大，分布密集和供電穩(wěn)定的城市道路照明燈桿成為核心物聯(lián)網(wǎng)資源，綜合開發(fā)道路照明燈桿的社會(huì)服務(wù)功能和經(jīng)濟(jì)價(jià)值成為一種趨勢(shì)，國(guó)外的眾多機(jī)構(gòu)已經(jīng)開始了利用燈桿塔載各種小型化智能設(shè)備的有益探索。但是，目前國(guó)內(nèi)外道路照明燈桿的綜合綜合開發(fā)利用，基本還是以簡(jiǎn)單的功能疊加、外掛外接為主，多功能一體化集成并協(xié)同工作的成功案例不多，另外也缺乏科學(xué)的科技標(biāo)準(zhǔn)，有效的管理機(jī)制和成熟的投資運(yùn)營(yíng)模式。

智能燈桿以燈桿為核心，將照明控制、視頻監(jiān)控、語(yǔ)音廣播、公共WIFI、報(bào)警求助、空氣監(jiān)測(cè)、綠色充電、信息發(fā)布、廣告互動(dòng)、車位監(jiān)測(cè)、井蓋監(jiān)測(cè)等功能集于一體，達(dá)到”多桿合一、一桿多能“的效果。

智慧燈桿在城市推廣應(yīng)用后，可構(gòu)建大區(qū)跨域平臺(tái)的“新型智慧城市”物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)架構(gòu)，將有限減少道路設(shè)施的公共經(jīng)費(fèi)投入，并極大地節(jié)約智慧城市的建設(shè)成本，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)”+戰(zhàn)略實(shí)施，帶給政府、公眾，企業(yè)切實(shí)效益。